PEDAL TO THE METAL

Alors aujourd’hui est une grande journée avec une prise de décision sans retour. Après moultes essais et que je te rentre et que je te sors le réservoir de bay(histoire de profiter de 20l supplémentaires) et bien non ce sera pas dans cette vie là que le bus jaune aura son gros réservoir alors je conserve celui d’origine parce qu’il est fait pour le split, parce que la fatigue m’a pris à l’idée des modif à faire, des bouts a acheter et des emmerdes à venir si ça fuit ou si ça va pas comme il faut. Ce doit être l’age ou la loi de l’emmerdement minimum mais voila c’est comme ça. Maintenant on passe au stage suivant, enquiller le moteur pour le mock-up de l’échappement et des accessoires divers(pompe a essence, pompe a vide, bague avec la tête de mort, msd, batterie supp (trouvez l’intrus)…et surtout démarrer le moteur.

Dés fois il faut pas grand chose pour faire plaisir à ElMaestro  😉

p1010654

–Donny en mode fight club–

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